指导价格:4.18~6.08万元
特色点评:内外设计大胆前卫,作为自主品牌而言值得肯定,优惠后性价比较为出色
可爱的造型是瑞麒M1的一大特点,虽然外形不像熊猫那样让人觉得有一定的仿生感,但什么人看了都会觉得可爱,这和奥拓倒是有几分类似。较高的车身决定了相对宽敞的车内头部空间。
瑞麒M1内饰设计延续了外形的卡通风格,多曲线的设计理念柔和,让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工都属于同级中的较高水平,一改人们对于自主小车内里粗糙并且单薄的不佳印象。
瑞麒M1的中置仪表盘功能还是不错的。除了左右两侧的转速表、燃油表和水温表比较小以外,中央的液晶屏幕显示的内容对于微型车来说是相当强大的。屏幕右下角以很大的字体(数字形式)显示速度表,读取很方便,其他还可以显示里程、可续航里程、瞬时油耗和距离下次保养的公里数等等。最有意思的是,中央表盘的外圈会随着车速的上升而逐渐亮起,虽然不代表科技元素,但看上去颇为新颖。
在瑞麒M1的内饰中,新颖的元素还不止这些,比如浪花般卷起的空调出风口、样式新颖的空调控制区域,都脱离了之前自主微型车的平庸和缺乏灵感的设计。指针划动式空调调节杆和smart fortwo(参数|询价)空调操作设计有着异曲同工之妙。最后一排功能按键虽然偏下一点,但台阶式的凸出令操作者并不需要特意弯腰探头察看。
不过令人遗憾的是, 瑞麒M1的储物设计缺乏新意和灵活性,这一点是自主微型车普遍存在的一个问题。M1除了前车门板上有一个比较窄的储物格,前排的只有一个杯座。其他除了手套箱以外基本就没有什么储物之处了。
动力方面,瑞麒M1所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平,最大功率达到了62kW,最大扭矩122N.m。匹配5速AMT变速箱,百公里油耗在7个左右,还是比较经济的。而其另一款1.0升发动机在油耗方面会更有优势。而且还是4缸机头,怠速安静和加速稳定表现更好。稍感遗憾的是,瑞麒M1并没有配备真正的自动档车型。
网上车市获悉,自捷尼赛思2022年4月在路易斯安那州拉斐特开设第一家店面以来,目前品牌已经扩充至35 个独立销售网点。据捷尼赛思北美首席运营官Claudia Marquez表示,让捷尼赛思与现代汽车区别开来至关重要。同时这也意味着品牌后期将“脱离”现代汽车销售网络,并借鉴丰田与皇冠的营销模式进行售卖。
智电出行获悉,由于新能源车型销量逐步递减,迫使梅赛德斯-奔驰重新考虑其电气化战略,目前已确MB.EA Large平台的研发工作已停止,该平台原计划用于下一代E级、S级纯电版车型。同时品牌正通过转移资源来进一步完善原EQE、EQS车型所使用的EVA2平台,并进一步降低研发成本。
蔚来全新品牌“ONVO乐道汽车”正式发布,首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并开启预订,预售价21.99万元起。
日前智电出行获悉,起亚新款Sorento混动版车型已在海外市场上市开售,新车共三个版本,售价区间为38,690美元-46,890美元(约合人民币28万至34万元),相较2024款车型上涨约1500美元至4400美元(约合人民币1.1万至3.2万)。目前起亚已在国内布局多款紧凑级SUV车型,但中型SUV仍处于空白阶段,未来起亚索兰托车型也有望重新以进口形式导入国内市场销售,以弥补其产品空缺,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、别克昂科威、丰田汉兰达等车型。
5月15日,捷途大圣青春版正式上市,官方指导价为9.49万元、9.99万元,较入门版车型便宜2000元。现购车可享2000元订金抵1万元车款,相当于优惠8000元,优惠后售8.69万元、9.19万元。新车取消主驾座椅电动调节等配置,新增车内PM2.5过滤系统。